Guía de empleos en Canadá
Pilotos en Canadá: tu camino por Express Entry, paso a paso
Imagina que vuelas por los cielos de Canadá, de aeropuertos con mucho movimiento a comunidades remotas del norte, con un nuevo hogar para tu familia. Los pilotos, ingenieros de vuelo e instructores de vuelo (NOC 72600, TEER 2) están en la lista 2026 de transporte de IRCC: 12 meses de este trabajo en los últimos 3 años, en Canadá o en el extranjero, te dan acceso a las rondas de transporte además de las rondas regulares. Para volar comercialmente necesitas una licencia canadiense de Transport Canada, y tu formación puede contar si tu licencia es de un país miembro de la ICAO.
De un vistazo
- Ocupación
- Air pilots, flight engineers and flying instructors · NOC 72600 · TEER 2
- Grupo de Express Entry
- Transporte
- Última ronda de transporte
- 7 de agosto de 2026, puntaje de corte 470
- Salario mediano en Canadá
- 52,00 $ por hora Job Bank, salarios actualizados el 19 de noviembre de 2025
Cómo entrar al grupo de candidatos de Express Entry
Toda invitación necesita un perfil en el grupo de candidatos de Express Entry. Los pilotos califican por:
- Federal Skilled Worker (trabajadores calificados). La experiencia tiene que ser en un empleo TEER 0, 1, 2 o 3; este es TEER 2.
- Canadian Experience Class (experiencia canadiense). Para experiencia laboral calificada que ya tienes en Canadá.
El programa Federal Skilled Trades (oficios calificados) no cubre a los pilotos: excluye el subgrupo principal 726 de la NOC, que es donde están los pilotos.
Las rondas de transporte
En las rondas de transporte solo compiten personas con experiencia reciente en uno de los cuatro empleos de transporte de la lista, y han sido más pequeñas que la mayoría. El recuadro de arriba muestra la última. Necesitas al menos 12 meses de trabajo a tiempo completo (o lo equivalente a tiempo parcial) como piloto o instructor de vuelo dentro de los últimos 3 años. Los meses no tienen que ser seguidos, y el trabajo tiene que coincidir con la descripción del empleo en la NOC.
Cómo obtener la licencia canadiense
La NOC dice que se exige una licencia de piloto comercial o una licencia de piloto de transporte de línea aérea, y los ingenieros de vuelo necesitan una licencia de ingeniero de vuelo de Transport Canada. Transport Canada les da a los pilotos extranjeros dos vías:
- Una licencia canadiense. Tu formación puede reconocerse si tu licencia es de un país miembro de la ICAO. Para una licencia comercial necesitas un certificado médico de Categoría 1, pruebas de tu experiencia, el examen escrito CPAER y una prueba de vuelo; para una licencia de transporte de línea aérea, los exámenes escritos SAMRA, SARON e INRAT y una prueba de vuelo. Si tienes un certificado de la FAA de Estados Unidos, quizá puedas convertirlo.
- Un Foreign Licence Validation Certificate (certificado de validación de licencia extranjera), para volar en Canadá por poco tiempo. Para más de un año, Transport Canada recomienda obtener una licencia canadiense.
Cuánto ganan los pilotos
El recuadro de arriba muestra el salario mediano por hora de los pilotos en Canadá según Job Bank, que también da el salario por provincia y región.
Qué hacer ahora
Preguntas frecuentes
- ¿Puedo usar mi licencia de piloto extranjera en Canadá?
Para una estadía corta, con un Foreign Licence Validation Certificate. Para vivir y volar aquí necesitas una licencia canadiense, y la formación de un país miembro de la ICAO puede reconocerse para obtenerla.
- ¿Los pilotos pueden usar el programa Federal Skilled Trades?
No. Excluye el grupo de la NOC al que pertenecen los pilotos. Usa Federal Skilled Worker o Canadian Experience Class.
- ¿La experiencia de vuelo en el extranjero cuenta para las rondas de transporte?
Sí. La categoría de transporte cuenta la experiencia en Canadá o en el extranjero, siempre que tengas 12 meses en los últimos 3 años.
Última actualización: 21 de octubre de 2026