Guía de empleos en Canadá
Mecánicos de aviones en Canadá: tu camino por Express Entry, paso a paso
Imagina que mantienes los aviones de Canadá seguros y en el aire, con una nueva vida para tu familia. Los mecánicos e inspectores de aviones (NOC 72404, TEER 2) están en la lista 2026 de transporte de IRCC: 12 meses de este trabajo en los últimos 3 años, en Canadá o en el extranjero, te dan acceso a las rondas de transporte además de las rondas regulares. Para firmar las certificaciones de mantenimiento (maintenance releases) necesitas una licencia de Aircraft Maintenance Engineer (AME) de Transport Canada, y Transport Canada no convierte licencias extranjeras.
De un vistazo
- Ocupación
- Aircraft mechanics and aircraft inspectors · NOC 72404 · TEER 2
- Grupo de Express Entry
- Transporte
- Última ronda de transporte
- 7 de agosto de 2026, puntaje de corte 470
- Salario mediano en Canadá
- 39,00 $ por hora Job Bank, salarios actualizados el 19 de noviembre de 2025
Tres formas de entrar al grupo de candidatos de Express Entry
Una ronda solo puede invitar a personas que ya están en el grupo de candidatos de Express Entry, por uno de tres programas:
- Federal Skilled Worker (trabajadores calificados). La experiencia tiene que ser en un empleo TEER 0, 1, 2 o 3; este es TEER 2.
- Federal Skilled Trades (oficios calificados). Cubre el gran grupo 72 de la NOC excepto el subgrupo principal 726, y el 72404 está en el grupo 724, así que cuenta. Necesitas al menos 2 años de trabajo a tiempo completo (3120 horas) en el oficio dentro de los últimos 5 años, más una oferta de trabajo a tiempo completo de al menos 1 año o un certificado de aptitud (certificate of qualification) canadiense en el oficio.
- Canadian Experience Class (experiencia canadiense). Para experiencia laboral calificada que ya tienes en Canadá.
Las rondas de transporte
En las rondas de transporte solo compiten personas con experiencia reciente en uno de los cuatro empleos de transporte de la lista, y han sido más pequeñas que la mayoría. El recuadro de arriba muestra la última. Necesitas al menos 12 meses de trabajo a tiempo completo (o lo equivalente a tiempo parcial) en esta ocupación dentro de los últimos 3 años. Los meses no tienen que ser seguidos, y el trabajo tiene que coincidir con la descripción del empleo en la NOC.
La licencia AME
La NOC dice que los mecánicos e inspectores que firman certificaciones de mantenimiento necesitan una licencia AME de Transport Canada. Transport Canada dice que en Canadá no hay conversión de licencias de mantenimiento de aeronaves: todas las personas cumplen los requisitos de una primera licencia, que incluyen tener al menos 21 años, una formación básica aprobada o aceptable, experiencia en mantenimiento civil y los exámenes exigidos.
- Formación en el extranjero: presentas tu diploma, tu certificado de notas (transcript) y el plan de estudios del curso, y Transport Canada lo evalúa caso por caso.
- Licencias de la ICAO: quienes tienen ciertas licencias de mantenimiento de países miembros de la ICAO pueden quedar exentos del requisito de formación básica.
Cuánto ganan los mecánicos de aviones
El recuadro de arriba muestra el salario mediano por hora de esta ocupación en Canadá según Job Bank, que también da el salario por provincia y región.
Qué hacer ahora
Preguntas frecuentes
- ¿Puedo convertir mi licencia AME extranjera?
No. Transport Canada no convierte licencias de mantenimiento; cumples los requisitos de una primera licencia canadiense, aunque quienes tienen algunas licencias de la ICAO pueden quedar exentos de la formación básica.
- ¿Puedo usar el programa Federal Skilled Trades?
Sí, la NOC 72404 está cubierta. Necesitas 2 años de experiencia en los últimos 5 y una oferta de trabajo de al menos 1 año o un certificado de aptitud canadiense.
- ¿Mi experiencia en el extranjero cuenta para las rondas de transporte?
Sí. La categoría de transporte cuenta la experiencia en Canadá o en el extranjero, siempre que tengas 12 meses en los últimos 3 años.
Última actualización: 21 de octubre de 2026